Senco DS225-18V Duraspin Auto-feed Screw Driver ایک ٹول کا ایک تیز رفتار فاسٹننگ بیسٹ ہے جو آپ کی کارکردگی کو اگلے درجے تک لے جاتا ہے۔ خصوصیات کے ایک اچھی طرح سے گول سیٹ کے ساتھ، آپ اپنی اگلی ڈرائی وال یا سب فلور جاب سے گزریں گے۔
Senco Duraspin DS225-18V Durasping Auto-feed Screw Driver کے پیچھے والی ٹیم نے یہ ٹول واقعی میں drywall کو لٹکانے اور سب فلور کو تیزی سے سیٹ کرنے کے لیے ڈائل کیا ہے۔ اس کھیل میں، وقت پیسہ ہے، اور Senco حقیقی طور پر آپ کے عملے کو تیز تر اور زیادہ نتیجہ خیز بنائے گا۔
ہمارے اشتہارات کو سپورٹ کریں googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1389975325257-0′); });
ہم دیکھتے ہیں کہ میدان میں لوگ ڈرلز اور امپیکٹ ڈرائیوروں سے لے کر ڈرائی وال سکرو ڈرائیور تک سب کچھ استعمال کرتے ہیں۔ اگرچہ سینکو DS225-18V جیسے ماڈل بڑے اور بھاری ہیں، وہ بھی ڈرائی وال کو لٹکانے اور ذیلی منزل کو تیزی سے ترتیب دینے کے لیے بنائے گئے ہیں۔
سینکو 5,000 RPM تک گھومنے والی برش کے بغیر موٹر کے ساتھ شروع ہوتا ہے۔ آپ ڈرل یا امپیکٹ ڈرائیور کے ساتھ اس قسم کی رفتار کے قریب کہیں نہیں پہنچ پائیں گے۔ چونکہ اسے سکرو چلانے کے لیے کم ٹارک کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے یہ اپنی توانائی کو تیز رفتاری پر ترجیح دے سکتا ہے۔ آپ ان RPMs کو متغیر رفتار ٹرگر کے ساتھ کنٹرول کرتے ہیں۔
صرف RPMs کو کنٹرول کرنے سے آگے بڑھتے ہوئے، آپ کو فیڈ سسٹم سے جو کنٹرول حاصل ہوتا ہے وہ اس سینکو دوراسپن سکرو ڈرائیور کو الگ کرتا ہے۔ آپ اپنی ڈرائیو کی گہرائی کو بائیں جانب تھمب وہیل سے سیٹ کرتے ہیں۔
یہ ایک دو ہاتھ والا آپریشن ہے ایک لاکنگ بٹن کی بدولت جسے آپ کو دبانے کی ضرورت ہے۔ ہماری ٹیم میں سے کچھ سنگل اسٹیج آپریشن کو ترجیح دیتے ہیں، لیکن یہ ڈیزائن آپ کو اڑتے وقت پہیے کو حادثاتی طور پر مختلف گہرائی میں ٹکرانے اور قدرے قابل فخر پیچ کی تار چھوڑنے سے روکتا ہے۔
ایک بار جب آپ تالا چھوڑ دیتے ہیں، تو دھات کا پہیہ خود ہی انتہائی ہموار ہوجاتا ہے۔ بہت سے ڈیزائن تنگ ہیں، لیکن یہ ایک آزادانہ طور پر بدل جاتا ہے. ایک بار جب آپ گہرائی کا اندازہ حاصل کرلیں جہاں آپ چاہتے ہیں، پہیے کو دونوں سمتوں میں موڑ دیں جب تک کہ آپ محسوس نہ کریں کہ یہ جگہ پر کلک کریں۔
آپ جس سکرو کا استعمال کر رہے ہیں اس کی لمبائی کا تعین کرنا تھوڑا مختلف ہے۔ ناک کے علاقے کے سامنے کی طرف، 1 سے 2 انچ کے پیچ کے لیے پیش سیٹ ہیں۔ آپ کو ایک چھوٹا سا بٹن دبانے کی ضرورت ہے اور میکانزم کو اپنی مرضی کے مطابق دھکا یا کھینچنا ہوگا۔
حرکت اچھی طرح سے کام کرتی ہے، لیکن بٹن چھوٹا ہے۔ ہمیں یہ اس سے کہیں زیادہ مشکل معلوم ہوا کہ اس پر غور کرنا چاہیے کہ حرکت پذیر حصوں کی کارروائی کتنی ہموار ہے۔
اس سے ملتے جلتے کورڈ لیس سکرو ڈرائیوروں کی طرح، جیسے ہی آپ ٹرگر کو مارتے ہیں بٹ مشغول نہیں ہوتا ہے۔ ایک چشمہ اسے دور دھکیلتا ہے جب تک کہ آپ سکرو پر دباؤ نہ لگائیں۔ نیچے دبائیں اور اس وقت جب جادو ایک سیکنڈ سے بھی کم وقت میں پیچ چلانے کے لیے اکٹھا ہوتا ہے۔
ایک بار جب آپ اپنا سکرو چلاتے ہیں، فیڈ ایکشن اگلی کو کولیٹڈ پٹی پر کھینچ لیتی ہے اور جاری رکھنے کے لیے تیار ہوتی ہے۔ اس کارروائی کو سینکو کے ٹرگر لاک آن بٹن کے ساتھ جوڑیں اور آپ ڈرائی وال کی ہر شیٹ کو لٹکا کر یا ذیلی منزل کے ہر حصے کو ترتیب دے کر بجلی کی تیزی سے حرکت کر سکتے ہیں۔
ہماری جانچ میں، فیڈ سسٹم نے بے عیب کام کیا ہے۔ جب ہم غلط فیڈ میں بھاگے، تو اس کی وجہ ہمارے لڑکوں میں سے ایک چھوٹے سکرو پر سوئچ کرنا اور سائز سیٹنگ کو تبدیل کرنا بھول جانا تھا۔ اسی طرح، پروڈ سکرو اور کیم آؤٹ بہت جلد دباؤ کو جاری کرنے کا انسانی غلطی کا مسئلہ تھا۔
صرف ایک چیز جس کے لیے آپ کو سست کرنا ہے وہ ہے پیچ کی اگلی پٹی کو اندر ڈالنا۔ جب آپ حرکت کرتے ہیں تو اپنی بالٹی کو قریب رکھیں۔
اگر آپ معیاری ڈرل یا امپیکٹ ڈرائیور کا استعمال کرتے ہوئے بدترین صورتحال میں ہیں، تو Senco Duraspin پر سوئچ کرنے سے آپ کو بڑے پیمانے پر وقت کی بچت ہوگی۔ یہاں تک کہ اگر آپ آٹو فیڈ میگزین کے بغیر معیاری اسکرو گن استعمال کر رہے ہیں، تو آپ کافی آہستہ چل رہے ہیں۔
ہم نے تھوڑا سا ذیلی منزل کا تجربہ کیا تاکہ یہ معلوم ہو سکے کہ اس سے وقت میں کتنا فرق پڑتا ہے۔ فرض کریں کہ آپ 16 انچ جوائسٹس پر 8 انچ کے وقفے کے ساتھ جا رہے ہیں، آپ کے پاس ہر 4 x 8 شیٹ پر سیٹ کرنے کے لیے 24 پیچ ہیں۔ ایک اثر ڈرائیور کے ساتھ، ہم جو سب سے بہتر کر سکتے تھے وہ تقریباً 4 منٹ تھا۔ حقیقت پسندانہ طور پر، غلطیوں کا محاسبہ کرنے میں یا ہر اسکرو کو اچھی طرح سے ترتیب دینے میں زیادہ وقت لگنے کے لیے یہ 6 منٹ کی طرح ہے۔
Senco DS225-18V کے ساتھ تجربے کو دہراتے ہوئے، یہ 1 منٹ تک گر گیا۔ ایک بار پھر، ہم عام طور پر اس بات کو یقینی بنانے کے لیے تھوڑا سا سست کریں گے کہ ہم ہر اسکرو کو اچھی طرح سے ترتیب دے رہے ہیں۔
ایک چیز جو ہم واقعی پسند کرتے ہیں وہ یہ ہے کہ ناک کا علاقہ ہمارے استعمال کردہ دیگر ماڈلز کے مقابلے میں زیادہ دکھائی دیتا ہے۔ یہ فریمنگ نیلر پر ناک کے سائز تک کم ہو جاتا ہے – یہاں تک کہ دیگر Duraspin ماڈلز کے مقابلے میں ایک بڑی بہتری۔
اگرچہ یہ صرف مرئیت کے بارے میں زیادہ ہے۔ یہ ٹیپرنگ ڈاون آپ کو وسیع ڈیزائنوں سے بہتر کونوں میں گاڑی چلانے کی اجازت دیتا ہے۔
ناک کی نوک صرف ایک طرف لگی ہوئی ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ اسے نقصان کا زیادہ خطرہ ہو سکتا ہے اگر یہ دونوں طرف سے ٹھوس ہوتا۔ تاہم، یہ اس سے زیادہ مضبوط ہے۔ یہ بہت زیادہ غلط استعمال کر سکتا ہے اور عام استعمال کے دوران جھکنے کا کوئی جھکاؤ نہیں لگتا۔
ہمارے اشتہارات کو سپورٹ کریں googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1448375265475-0′); });
میگزین کے کالر کو گھمانے سے ڈرائیور سے فیڈ کھل جاتی ہے تاکہ ڈرائیور بٹ کو بے نقاب کیا جا سکے۔ یہ واقعی ایک تیز رفتار آپریشن ہے جو آپ پرواز پر کر سکتے ہیں اگر آپ کو سکرو کو بیک آؤٹ کرنے کی ضرورت ہے یا صرف ایک پاگل جگہ پر جانے کی ضرورت ہے۔
جب بٹ کو تبدیل کرنے کا وقت ہو تو، 1/4-انچ ہیکس کولیٹ کو جاری کرنے کے لیے اوپر والے سرخ بٹن کو پیچھے کی طرف کھینچیں۔
ٹول کے بائیں جانب صرف ایک ایل ای ڈی لائٹ کا ہونا ایک عجیب کال کی طرح لگتا ہے۔ ہم نے آگے بڑھ کر لائٹس آف کر دیں اور پایا کہ یہ بہت موثر ہے، چاہے آپ بائیں ہاتھ ہی کیوں نہ ہوں۔ چونکہ ناک کا نچلا حصہ کھلا ہوا ہے، اس لیے جہاں آپ کو ضرورت ہو روشنی ملتی ہے۔ صرف سایہ جس کے ساتھ آپ کام کر رہے ہیں وہ سکرو سے آتا ہے، اور یہ وہ چیز ہے جسے ہم نے دوسرے آٹو فیڈ اسکرو ڈرائیورز کے ساتھ دیکھا ہے جو ہم نے استعمال کیے ہیں۔
ایک علاقہ سینکو اس ماڈل کو بہتر بنانے پر غور کر سکتا ہے جب آپ لاک آن بٹن کے ساتھ کام کر رہے ہوں۔ ابھی، ڈرل موٹر پورے وقت چلتا ہے. اس میں دباؤ سے متعلق حساس سوئچ کو شامل کرنے سے بیٹری کے کچھ رن ٹائم اور عام شور کی بچت ہوگی۔
صارفین کے طور پر، ہمیں اضافی لاگت کے مقابلے میں فوائد کو متوازن کرنا پڑے گا۔ کٹ دو بیٹریوں کے ساتھ آتی ہے اور ہر ایک تقریباً 2500 سکرو چلا سکتی ہے۔ اگر آپ دوسری بیٹری کے چارج ہونے سے زیادہ تیزی سے کام کر سکتے ہیں (مرنے سے تقریباً 45 منٹ)، تو آپ کچھ خاص ہیں۔ یہ شور کی کمی کے طور پر سب سے بڑا فائدہ چھوڑ دیتا ہے۔
Senco DS225-18V Duraspin Screw Driver کے $399 چلانے کی توقع کریں۔ یہ اس کٹ کے لیے ہے جس میں دو 3.0Ah بیٹریاں اور ایک چارجر ہے۔ بیٹریاں نئی سلم پیک اسٹائل ہیں۔
amzn_assoc_placement = "adunit0″؛ amzn_assoc_search_bar = "غلط"؛ amzn_assoc_tracking_id = "protoorev-20″؛ amzn_assoc_ad_mode = "دستی"؛ amzn_assoc_ad_type = "سمارٹ"؛ amzn_assoc_marketplace = "ایمیزون"؛ amzn_assoc_region = "US"؛ amzn_assoc_title = ""؛ amzn_assoc_linkid = "ff25ae0fe1f030ea3aca459b2a2951df"؛ amzn_assoc_asins = "B00IZ0573M,B019S1UMWM,B000051WTX,B000051WTW"؛
Senco Duraspin DS225-18V Durasping Auto-feed Screw Driver کے پیچھے والی ٹیم نے یہ ٹول واقعی میں drywall کو لٹکانے اور سب فلور کو تیزی سے سیٹ کرنے کے لیے ڈائل کیا ہے۔ اس کھیل میں، وقت پیسہ ہے، اور Senco حقیقی طور پر آپ کے عملے کو تیز تر اور زیادہ نتیجہ خیز بنائے گا۔
برداشت کے شوقین کھلاڑی، کینی نے ٹرائیتھلون (وہ آئرن مین ہے) اور دیگر فٹنس سرگرمیوں میں حصہ لیا ہے۔ پھر بھی، اس کے جذبات اس کے ایمان، خاندان، دوستوں، اور اچھی طرح سے ڈیزائن کیے گئے پاور ٹولز کے لیے اس کی محبت کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں۔ سائنس کے پس منظر کے ساتھ، آپ اکثر کینی کو میڈیا ایونٹس میں انجینئرز سے بات کرتے ہوئے دیکھیں گے تاکہ جدید ترین ٹول ٹیکنالوجی سے آگاہ ہو سکیں۔
ایمیزون ایسوسی ایٹ کے طور پر، جب آپ ایمیزون لنک پر کلک کرتے ہیں تو ہم آمدنی حاصل کر سکتے ہیں۔ ہمیں وہ کام کرنے میں مدد کرنے کا شکریہ جو ہمیں پسند ہے۔
پوسٹ ٹائم: جون-28-2020


